Ce week-end a été réalisée la mise en place de "l'ossature" des escaliers (quai 2 et 3) et de l'ascenseur quai 2.
Crédits : infographies B + M architectes, Lecarpentier, Hors Champs, Asylum pour Chambéry métropole
Infographies non contractuelles
lundi 28 juillet 2014
dimanche 20 juillet 2014
Nuit de samedi à dimanche et dimanche 20 juillet, le grand pas de la passerelle...
la circulation des trains est arrêtée, tous remplacés par des cars,
le secteur voies de la gare est isolé (caténaires,..),
et la pose des deux principaux éléments de la passerelle sur les piliers se fait sans encombre
Impressionnant ! Beau "jeu de construction" :)
La suite des opérations peut continuer (meuler, souder, visser, ajuster, contrôler,...).
Remise en service de la circulation des trains prévue à 23 heures ce dimanche.
la circulation des trains est arrêtée, tous remplacés par des cars,
le secteur voies de la gare est isolé (caténaires,..),
et la pose des deux principaux éléments de la passerelle sur les piliers se fait sans encombre
Impressionnant ! Beau "jeu de construction" :)
La suite des opérations peut continuer (meuler, souder, visser, ajuster, contrôler,...).
Remise en service de la circulation des trains prévue à 23 heures ce dimanche.
mercredi 9 juillet 2014
Du samedi 19 au dimanche 20 juillet 2014
Travaux d’installation de la passerelleCHEMIN DE LA CASSINE FERME en partie à partir de 22h00 jusqu’à 11h00 au plus tard
(les entrées et sorties seront possibles depuis le parking agents côté Cassine vers la VRU)
Pas de circulation de trains (de 23h à 23h) l’accès aux quais de la gare sera fermé.
Du samedi 26 au dimanche 27 juillet 2014
Pose des ascenseurs sur les quais 2 et 3, présence d’une grue mais uniquement côté zone chantier de la gare.Pas de circulation de trains (de 23h à 23h) l’accès aux quais de la gare sera fermé.
Pendant ces deux périodes de 24h :
Les arrivées et départs en gare de Chambéry se feront uniquement par autocar.
Le stationnement des autocars se fera devant la gare (les deux places habituelles) ainsi que le long de la zone chantier.
Cette zone de stationnement sera plutôt une « zone de rétention » pour les autocars
avant d’accéder aux places devant la gare.
Les moyens de prise en charge de la clientèle seront renforcés
Une information client sera communiquée très prochainement avec des opérations de tractage dans le hall
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